فیلم آموزشی تعمیر و عیب یابی گیربکس اتوماتیک al4فیلم آموزشی تعمیر و عیب یابی گیربکس اتوماتیک al4

فیلم آموزشی تعمیر و عیب یابی گیربکس اتوماتیک al4

اگر به دنبال یک منبع جامع برای آموزش گیربکس اتوماتیک AL4 هستید ، فیلم آموزشی تعمیر و عیب یابی گیربکس اتوماتیک al4 مهندس صمد فلاح گنجه بهترین و مناسب ترین انتخاب است. این دوره آموزشی گیربکس اتوماتیک AL4 شامل تشریح جامع توربین ، سرویس ساعت ، باز و بست گیربکس AL4 ، عیب یابی گیربکس al4 ، نحوه دیاگ زدن گیربکس al4 ، پارامتر خوانی و بسیاری از مباحث تئوری و غیره می‌باشد. مطمئن باشید شما با دیدن این دوره آموزش AL4  قطعا به کاملترین دوره آموزشی AL4 در کشور دسترسی خواهید داشت.

 

 

ویژگی های فیلم آموزشی تعمیر و عیب یابی گیربکس اتوماتیک al4

نام دوره	فیلم آموزشی تعمیر و عیب یابی گیربکس اتوماتیک al4
نوع دوره	فلش حاوی آموزش ویدیویی
تعداد فصول	7 فصل
ضمیمه آموزشی	عکس ، نقشه انفجاری ، کاتالوگ تعمیراتی بصورت PDF
حجم فیلم آموزشی	16.3 گیگابایت
مدت زمان فیلم آموزشی	503 دقیقه معادل 8 ساعت و 43 دقیقه
کد گیربکس اتوماتیک	AL4/DP0/DP2/DP8

 

خرید دوره گیربکس AL4

شما عزیزان و دانش طلبانی که ده دنبال خرید دوره گیربکس AL4 میگردید بهترین روش یادگیری تعمیر AL4 از طریق دوره ویدیوئی می باشد که می توان با کمک آن در حین تعمیر پیش رفت و همچینین بتوانید چندین بار دوره را مشاهده کنید تا بطور کامل به مباحث آن مسلط شود . با توجه به وضع اقتصادی موجود در کشور مهم ترین اصل تهیه هر دوره آموزشی عملی بودن و نیز به درآمد رساندن آن دوره برای شما می باشد که در غیر این صورت خریدن دوره ها تنها بار اقتصادی اضافه بر شما می باشد. دقیقا مزیت اصلی این دوره این است که به راحتی تنها در اولین مورد تعمیر گیربکس AL4  میتوانید کل هزینه ای که برای خرید دوره گیربکس AL4  انجام داده اید را دریافت کنید .

 

خودرو های دارای گیربکس اتوماتیک al4

این گیربکس در اکثر خودرو های ایرانی استفاده شده است در نتیجه بسیار پر کاربد است. لیست این خودرو هایی که دارای گیربکس AL4 اتوماتیک هستند را می توانید مشاهده کنید :

• پژو۲۰۶
• پژو۲۰۷
• ال۹۰
• مگان
• پژو پارس
• پژو ۴۰۷
• ساندرو
• داستر
• c5

 

 

فهرست مطالبی که در فیلم آموزشی تعمیر و عیب یابی گیربکس اتوماتیک al4 می آموزید

فصل اول : آموزش تخصصی گیربکس اتوماتیک قسمت مبدل گشتاور توربین

1. تاریخچه مبدل گشتاور
2. اجزای تشکیل دهند مبدل گشتاور
3. تشریح پمپ
4. تشریح توربین
5. تشریح استاتور
6. تشریح کلاچ لاک آپ
7. تشریح روش کار کرد مبدل گشتاور
8. انواع کلاچ لاک آپ
9. اتواع فعال غیرفعال شدن کلاچ لاک آپ
10. انواع محرک اویل پمپ گیربکس
11. تست مبدل گشتاور (استال)
12. تست نشتی مبدل گشتاور
13. تست کلاچ یکطرفه استاتور
14. تست کلاچ لاک آپ
15. عیب یابی مبدل گشتاور
16. مشکلات (قفل کردن) لاک آپ
17. مشکلات (قفل نکردن) لاک آپ
18. مشکلات برگرفته از خرابی پمپ
19. مشکلات برگرفته از خرابی توربین
20. مشکلات برگرفته از خرابی استاتور
21. علت خرابی گلویی مبدل گشتاور
22. علت روغن ریزی مبدل گشتاور
23. خرابی فلایویل
24. تشخص خرابی از روی ظاهر قطعه

فصل دوم : اصول باز کردن گیربکس اتوماتیک AL4

1. قطعه شناسی اجزای ضاهری گیربکس اتوماتیک AL4
2. دمونتاژنمودن سنسور فشار روغن گیربکس
3.  دمونتاژنمودن سنسور دور ورودی و خروجی گیربکس
4. دمونتاژنمودن سنسور کلیومتر در صورت وجود
5. دمونتاژنمودن سلکتور تعویض دنده وشیر ترموستات برقی
6. دمونتاژ بلوکه هیدرولیک (صفحه ساعت) از روی گیربکس
7. تفکیک پیچ سرریز روغن از سایر پیچ ها و انواع پیچ تخلیه AL4
8. دمونتاژاویل پمپ و فیلتر روغن
9. دمونتاژ ترمز نواری و تودلی ترمز نواری F3
10. دمونتاژ مجموعه اهرم پارک و ضامن چرخ دنده پارک
11. دمونتاژدیفرانسیل و دنده واسط چرخ دنده پارک و پینیون
12. دمونتاژپوسته انتهایی گیربکس و پیستون ترمزF1
13. دمونتاژشافت ورودی بهمراه کلاچ E1,E2
14. دمونتاژتودلی E1,F1وتودلی کلاچ E2
15. دمونتاژ ترمز چند صفحه ای F1
16. دمونتاژ ترمز نواری F2
17. دمونتاژ مجموعه سیاره ای و تودلی ترمز نواری F2

فصل سوم : اورهال داخلی گیربکس اتوماتیک AL4

1. دمونتاژ کلاچ E1,E2از روی شافت ورودی
2. بررسی مجموعه کلاچ پیستون و فنربرگشت دهنده E1,E2
3. بررسی شافت ورودی و کانال های E1,E2 و کانال روغن کاری
4. بررسی کانال های روغن روی درب پشت گیربکس کانال E1,E2,F2,F1
5. بررسی رینگ های درب پشت و تست آببندی رینگ ها
6. مونتاژپیستون فنر دیسک و صفحه کلاچ های E1,E2 برروی شافت ورودی
7. تست کلاچ هایE1,E2و پیستون ترمزF1توسط فشار باد
8. بررسی بوش انتهایی شافت ورودی حالت کف گردزیرشافت ورودی
9. دمونتاژمجموعه سیاره وبررسی دنده های خورشیدی رینگی وقفسه
10. بررسی تودلی ترمز نواری و لنت ترمز نواری F2
11. مونتاژمجموعه سیاره ای
12. بررسی سطح تودلی ترمزنواریF3ودوعدد بوش تودلی F3(موجوددر تیپ6)
13. بررسی لنت تومز نواری F3
14. دمونتاژ اویل پمپ کاسه نمد و بوش اویل پمپ
15. بررسی دنده های اویل پمپ حالت تایم دنده های اویل پمپ
16. بررسی بوش های داخل اویل پمپ جهت آببندی شافت ورودی و لاک آپ
17. مونتاژ بوش کاسه نمد و دنده های اویل پمپ

فصل چهارم : بررسی عیب یابی و تست مکاترونیک گیربکس اتوماتیک AL4

1. تست سیم کشی بلوکه هیدرولیک (صفحه ساعت)
2. تست شیربرقی EVS
3. تست شیربرقی EVM
4. تست سیم کشی و مدار داخلی سلکتور تعویض دنده
5. تست سیم کشی سنسور فشار روغن
6. تعمیر سیم کشی سنسور فشار روغن
7. تعمیر شیربرقی EVMتنظیم فشار اصلی و لاک آپ
8. دمونتاژ بلوکه هیدرولیک
9. سرویس و نکات و عیب یابی بلوکه هیدرولیک
10. مونتاژ بلوکه هیدرولیک (صفحه ساعت)
11. تست و تعمیر و عیب یابی سنسور دمای روغن
12. تست و بررسی ترموستات برقی

فصل پنجم : اصول مونتاژ گیربکس اتوماتیک AL4

1. بررسی پوسته ها از نظر ترک نداشین
2. روش نصب موجوعه سیاره ای
3. روش نصب وتست پیستون ترمز F2 وترمز نواری F2
4. روش نصب مجموعه صفحه های F1
5. روش نصب کلاچ E1,E2 بصورت اصولی
6.  تست حالت درب پشت گیربکس
7. روش نصب تودلی و ترمز نواری F3
8. روش نصب وتست پیستون F3
9. روش نصب دنده واسط و مجموعه اهرم دنده پارک
10. روش نصب دیفرانسیل
11. روش نصب اویل پمپ بهمراه فیلتر روغن
12. روش نصب بلوکه هیدرولیک و نکات آن

فصل ششم : تشریح عملکرد علمی و عملی گیربکس اتوماتیک AL4 ( روش کار مجموعه دنده های سیاره ای )

1. معرفی دنده خورشیدی
2. معرفی دنده رینگی
3. معرفی دنده قفسه
4. معرفی مجموعه دنده های سیاره ای
5. تشریح عملکرد مجموعه دنده های سیاره ای در دنده های مختلف
6. تشریح کار کرد کلاچ ها و ترمز ها توسط مجموعه سیاره ای
7. تشریح جدول مادر (جدول عیب یابی گیربکس)
8. تشریح علت تقه ها
9. تشریخ علت نداشین یک دنده یا چند دنده
10. تشریح کانال های روغن گیربکس
11. تشریح کار سوپاپ های داخل بلوکه هیدرولیک
12. تشریح عیب یابی بصورت اصولی
13. تشریح خرابی های ساختاری گیربکس

فصل هفتم : تست پارامتر خوانی و عیب یابی گیربکس اتوماتیک AL4 توسط دستگاه دیاگ

1. پارامتر خوانی فشار روغن در دنده های مختلف
2. پارامتر خوانی فشار روغن در زمان تست استال
3. پارامتر خوانی تست استال
4. پارامتر خوانی کلاچ لاک آپ
5. پارامتر خوانی سنسور دور ورودی گیربکس
6. پارامتر خوانی سلکتور تعویض دنده و نحوه عملکرد صحیح
7. پارامتر خوانی زمان فعال بودن شیربرقی ها
8. تست عملگر ها
9. بررسی خطا های مربوط به سنسور فشار روغن
10. بررسی خطا های مربوط به سلکتور تعویض دنده
11. بررسی خطا شیربرقی تنظیم فشار اصلی
12. بررسی خطا ترموستات برقی
13. بررسی خطا سنسور دور ورودی

 

 

شماره تماس برای دریافت اطلاعت بیشتر  : 09192727385

همچنین میتوانید از طریق واتساپ همین شماره با ما در ارتباط باشید

 

پوشش کامل گیربکس al4 از توربین تا دیاگ

اگر به دنبال یک منبع آموزشی جامع در مورد گیربکس اتوماتیک AL4 هستید، مجموعه ویدیو آموزشی ما بهترین انتخاب است. این مجموعه شامل تشریح جامع از توربین، سرویس ساعت، عملیات باز و بستن گیربکس، عیب یابی مشکلات مختلف، نحوه دیاگ زدن و بسیاری از مباحث تئوری و پارامتر خوانی می‌باشد.

از تئوری تا عمل: گام به گام با گیربکس AL4

• تئوری و تخصص: به دنیای تئوری‌ها و اصول علمی پشت گیربکس AL4 وارد شوید.
• آموزش عملی: با مراحل عملی واقعی، از تعمیر و خدمات گیربکس لذت ببرید.
• عیب‌یابی پیشرفته: با نحوه تشخیص و رفع مشکلات پیچیده در گیربکس آشنا شوید.
• استفاده از دستگاه‌های دیاگ: نحوه استفاده از دستگاه‌های دیاگ برای تشخیص دقیق خطاها را یاد بگیرید.

آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک al4

تعمیر گیربکس اتوماتیک AL4 که توسط شرکت پژو سیتروئن (PSA) طراحی شده است، نیاز به دانش فنی و تخصصی دارد. این نوع گیربکس در خودروهای مختلفی مانند پژو 206، پژو 405، پژو 407، سیتروئن C5 و بسیاری دیگر استفاده می‌شود.

تجربه یادگیری تخصصی گیربکس اتوماتیک AL4 را با ما تجربه کنید. از توربین تا دیاگ، همه جزئیات این گیربکس پیچیده را به طور جامع و کاملاً اختصاصی یاد خواهید گرفت. به دنیای رانندگی خودرو با اطمینان نگاهی بیندازید و رانندگی بی‌مشکلی را تجربه کنید.

 

 

قطعات گیربکس al4

گیربکس AL4 یکی از گیربکس‌های اتوماتیک محبوب است که توسط شرکت‌های پژو و سیتروئن تولید شده است. این گیربکس در خودروهای مختلف این دو شرکت و همچنین برخی خودروهای رنو و دیگر برندهای خودروهای فرانسوی استفاده می‌شود. قطعات اصلی گیربکس AL4 عبارتند از:

1. تورک کانورتر (Torque Converter): این قطعه انرژی مکانیکی را از موتور به گیربکس منتقل می‌کند.
2. پمپ هیدرولیک (Hydraulic Pump): پمپ هیدرولیک برای تأمین فشار روغن در سیستم هیدرولیک گیربکس استفاده می‌شود.
3. کلاچ‌ها (Clutches): گیربکس AL4 دارای چندین کلاچ است که برای تعویض دنده‌ها و کنترل انتقال قدرت استفاده می‌شوند.
4. مبدل‌ها و سنسورها (Solenoids and Sensors): این قطعات برای کنترل عملکرد گیربکس و تعویض دنده‌ها به کار می‌روند.
5. مبدل‌های حرارتی (Heat Exchangers): این قطعات برای خنک کردن روغن گیربکس استفاده می‌شوند.
6. چرخ‌دنده‌ها (Gears): شامل چرخ‌دنده‌های مختلف برای تغییر نسبت دنده‌ها و انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها.
7. واحد کنترل گیربکس (Transmission Control Unit – TCU): این واحد الکترونیکی برای مدیریت و کنترل عملکرد گیربکس استفاده می‌شود.
8. فیلتر روغن گیربکس (Transmission Oil Filter): این فیلتر برای تمیز کردن روغن گیربکس و جلوگیری از ورود ذرات آلاینده به داخل سیستم استفاده می‌شود.
9. بدنه سوپاپ (Valve Body): این بخش شامل سوپاپ‌ها و کانال‌هایی است که جریان روغن هیدرولیک را برای عملکرد کلاچ‌ها و دیگر قطعات کنترل می‌کنند.

این قطعات با همکاری یکدیگر عملکرد صحیح گیربکس AL4 را تضمین می‌کنند. نگهداری منظم و تعمیرات به موقع این قطعات می‌تواند عمر مفید گیربکس را افزایش دهد و از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کند.

 

 

مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک AL4:

1. تشخیص مشکل:
   • با استفاده از دستگاه‌های تشخیص خطا (Diagnostic Tools)، کدهای خطا را بخوانید و مشکل را تشخیص دهید.
   • توجه به علائم مختلف مانند تغییر نامتوازن دنده، صدای غیرمعمول، نشتی روغن و غیره.
2. تهیه ابزار و تجهیزات:
   • ابزارهای مورد نیاز شامل: جعبه ابزار کامل، دستگاه اسکن کد خطا، بالابر خودرو، ابزارهای تخصصی گیربکس و غیره.
3. برداشتن گیربکس:
   • خودرو را بر روی بالابر قرار دهید.
   • باتری را جدا کنید تا خطر برق‌گرفتگی وجود نداشته باشد.
   • قطعات متصل به گیربکس مانند شفت‌ها، اگزوز و کابل‌ها را جدا کنید.
   • گیربکس را با استفاده از جک مخصوص گیربکس بردارید.
4. باز کردن گیربکس:
   • گیربکس را به مکانی تمیز و مناسب منتقل کنید.
   • پوشش‌ها و قطعات خارجی گیربکس را باز کنید.
   • با دقت قطعات داخلی گیربکس مانند چرخ‌دنده‌ها، بوش‌ها و واشرها را بررسی کنید.
5. تعویض قطعات معیوب:
   • قطعاتی که دچار سایش، شکستگی یا خرابی شده‌اند را با قطعات اصلی و با کیفیت جایگزین کنید.
   • در صورت نیاز به تراشکاری یا تعمیرات پیچیده‌تر، از خدمات تخصصی بهره بگیرید.
6. مونتاژ مجدد گیربکس:
   • پس از تعویض قطعات معیوب، گیربکس را به ترتیب و با دقت بالا مجدداً مونتاژ کنید.
   • اطمینان حاصل کنید که تمام قطعات به درستی و در مکان مناسب خود قرار گرفته‌اند.
7. نصب گیربکس:
   • گیربکس تعمیر شده را با استفاده از جک گیربکس به خودرو بازگردانید.
   • تمامی اتصالات و کابل‌ها را به درستی وصل کنید.
   • اگزوز و شفت‌ها را مجدداً نصب کنید.
8. پر کردن روغن گیربکس:
   • از روغن مخصوص و توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
   • سطح روغن را بررسی و تنظیم کنید.
9. آزمایش و بررسی نهایی:
   • خودرو را روشن کرده و عملکرد گیربکس را در تمامی دنده‌ها بررسی کنید.
   • به دقت به صداها و علائم مختلف توجه کنید.
   • در صورت وجود هر گونه مشکل، دوباره مراحل تشخیص و تعمیر را انجام دهید.

نکات مهم در تعمیر گیربکس اتوماتیک al4 :

• همیشه از قطعات اصلی و با کیفیت استفاده کنید.
• دستورات و راهنمایی‌های تعمیراتی سازنده را دقیقاً رعایت کنید.
• در صورت نبود تجربه کافی، بهتر است به مراکز تخصصی و مجرب مراجعه کنید.

Views: 1007