علائم خرابی پلوس
پلوس (معمولاً محور نیمبند یا «axle shaft» و مفاصل CV در خودروهای دیفرانسیل جلو) یکی
پلوس (معمولاً محور نیمبند یا «axle shaft» و مفاصل CV در خودروهای دیفرانسیل جلو) یکی
گیربکس اتوماتیک برخلاف گیربکس دستی، چندین مجموعه کلاچ داخلی (Clutch Packs) دارد که وظیفه انتقال
اگر بگوییم اویل پمپ گیربکس اتوماتیک همانند قلب برای بدن است، اغراق نکردهایم. بله، اویل
سنسورهای گیربکس مثل چشم و گوش واحد انتقال نیرو هستن — هر وقت یکی از
گیربکس اتوماتیک یکی از مهمترین بخشهای خودرو است که نقش اصلی در انتقال قدرت و
گیربکس اتوماتیک یکی از پیچیدهترین و حیاتیترین اجزای هر خودروی مدرن است. خرابی گیربکس میتواند
انواع گیربکس اتوماتیک شامل گیربکس اتومات معمولی (AT)، گیربکس CVT، گیربکس دوکلاچه (DCT یا DSG)،
زمان تعویض خنککننده گیربکس: اهمیت، نشانهها و روشهای تعویض تعویض خنککننده گیربکس یکی از مراحل
روغن گیربکس یکی از حیاتیترین مایعات خودرو است که نقش کلیدی در عملکرد صحیح گیربکس
برترین گیربکسهای سال ۲۰۲۴ در سال ۲۰۲۴، صنعت خودرو شاهد پیشرفتهای چشمگیری در فناوری گیربکسها
تفاوت گیربکس CVT با AT چیست؟ یکی از پرسشهای متداول، تفاوت گیربکس CVT با AT
هرگاه خودروی شما نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات داشته باشد، انتخاب لوازم یدکی خودرو مناسب نه
بازدیدها: 0