دوره آموزش تعمیر موتور ماشین

دوره های آموزش تعمیر موتور ماشین تدریس شده توسط صمد فلاح همگی دوره هایی فوق حرفه ای و عملی هستند که با بیانی راحت برای فهم همگی ارائه شده است.

این دوره آموزش تعمیر موتور خودرو به صورت ویدیویی و در قالب فلش به سراسر کشور ارسال خواهد شد.

این آموزش های تعمیر موتور ماشین های هیوندا و کیا را در سیلندر های مختلف شامل می شود. 

Untitled design 1

برای آشنایی و خرید دوره های تخصصی آموزش گیربکس اتوماتیک

و کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید !

سر فصل های دوره آموزش تعمیر موتور ماشین

آموزش تعمیر موتور ماشین

این دوره به شما فرصت می‌دهد تا به یک تکنسین ماهر و متخصص در زمینه تعمیر موتور ماشین تبدیل شوید. این دوره آموزش تعمیر موتور ماشین فوق‌العاده شامل ویژگی‌های زیر می‌باشد که به شما کمک می‌کند تا به بهترین شکل ممکن مهارت‌های لازم را کسب کنید:

  1. پوشش کامل از مباحث مهم: این دوره به طور جامع به مباحثی مانند اصول موتورهای احتراق داخلی، سیستم‌های انتقال قدرت، سیستم‌های سوخت و احتراق، و سیستم‌های توربوشارژ و سوپرشارژ پرداخته و تمام جنبه‌های تعمیر موتورها را آموزش می‌دهد.

  2. آموزش عملی : این دوره بر پایه آموزش عملی تاکید دارد تا دانشجویان به شکل عملی مفاهیم آموخته شده را تجربه کنند و مهارت‌های لازم برای تعمیر موتورها را بدست آورند.

  3. استفاده از ابزارهای مدرن: شما در طول دوره از آخرین ابزارهای تعمیراتی و تکنولوژی‌های مدرن برای آموزش بهره خواهید برد تا به بهترین شکل ممکن بتوانید مهارت‌های تعمیر موتورها را یاد بگیرید.

  4. تدریس توسط اساتید متخصص: اساتید این دوره از افراد با تجربه و دانش کافی در زمینه تعمیر موتورها تشکیل شده‌اند که به شما کمک می‌کنند تا به بهترین شکل ممکن مهارت‌های لازم را فرا بگیرید.

  5. پشتیبانی و راهنمایی: این دوره همچنین شامل پشتیبانی و راهنمایی مداوم است که به شما کمک می‌کند تا بهترین نتایج را از دوره آموزشی خود به دست آورید.

با شرکت در این دوره، شما قادر خواهید بود تا به یک تعمیرکار ماهر و متخصص در زمینه تعمیر موتورهای خودروها تبدیل شوید و مهارت‌های لازم برای انجام کارهای تعمیراتی با اطمینان و اعتماد به نفس بالا را به دست آورید.

دوره های آموزش تعمیر موتور ماشین صمد فلاح

تاریخچه موتور ماشین به عنوان یکی از مهمترین اختراعات تکنولوژیکی در تاریخ صنعت خودروسازی به دوران اوایل قرن نوزدهم بازمی‌گردد. در ادامه، تاریخچه موتور ماشین به طور خلاصه را می‌توان به شکل زیر توضیح داد:

  1. قرن نوزدهم و ابتکارات اولیه:

  2. در دهه‌های اولیهٔ قرن نوزدهم، اختراعاتی در زمینهٔ موتورها و انرژی بخار به ویژه توسط مخترعانی مانند نیکولا جزا، ادوارد سوتن و الیاس واتز انجام شد.

  3. دوران موتور بخاری:

  4. در دهه‌های ۱۸۳۰ و ۱۸۴۰، موتورهای بخاری به طور گسترده‌ای برای حمل و نقل استفاده می‌شدند. اما این موتورها سنگین بودند و نیازمند زیرساخت‌های بزرگ برای عملکرد بهتر بودند.

  5. اختراع موتور احتراق داخلی:

  6. در سال ۱۸۷۶، نیکولا اوگست اُتو (Nikolaus Otto) موتور احتراق داخلی اولیه را که بعدها به نام موتور اتو نام‌گذاری شد را اختراع کرد. این اختراع توسط کارخانه موتورهای داخل سوز دیگری به نام کارل بنز بهبود یافت و به طور گسترده‌ای در صنعت خودروسازی به کار گرفته شد.

  7. رشد و توسعه:

  8. از اواخر قرن نوزدهم تا اوایل قرن بیستم، صنعت خودروسازی و تکنولوژی موتورها به طور چشمگیری رشد کرد. شرکت‌هایی مانند فورد، جنرال موتورز و دیگران به تولید انبوه خودروها پرداختند و موتورهای با عملکرد بهتر و بهینه‌تر طراحی شدند.

    1. بهبود عملکرد و پایداری:

    2. از دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰، تکنولوژی‌های جدیدی مانند توربوشارژر و تزریق الکترونیکی سوخت معرفی شد که عملکرد، قدرت و بهره‌وری موتورها را بهبود بخشید.

    3. رشد موتورهای الکتریکی و هیبریدی:

    4. در دهه‌های اخیر، توجه به موتورهای الکتریکی و هیبریدی افزایش یافته است که به عنوان راهکارهای پایدارتر و کم‌مصرفتر برای حمل و نقل مورد توجه قرار می‌گیرند.

    از آن زمان تا کنون، تکنولوژی موتورهای خودروها بهبود یافته و پیشرفت‌های بزرگی در زمینه‌های مانند کارایی سوخت، کاهش آلودگی و افزایش قدرت به دست آمده است.

موتور ماشین چیست ؟

موتور ماشین دستگاهی است که انرژی از منابع مختلف را به انرژی حرکتی تبدیل می‌کند تا ماشین را به حرکت درآورد. این انرژی معمولاً از سوخت سوخت، برق یا حتی هیدروژن استخراج می‌شود. موتورهای ماشین معمولاً به دو نوع تقسیم می‌شوند: موتورهای داخل سوز (مانند موتورهای بنزینی و دیزلی) که سوخت را درون یک فضای محدود آتش می‌زنند و انرژی حرارتی را تولید می‌کنند که سپس به انرژی حرکتی تبدیل می‌شود، و موتورهای الکتریکی که با استفاده از باتری‌ها یا سیستم‌های تولید برق داخلی، انرژی الکتریکی را به حرکت تبدیل می‌کنند.

موتور ماشین چیست ؟

موتور ماشین چگونه کار میکند ؟

موتورهای ماشین، بسته به نوع آنها (مانند موتورهای احتراق داخلی یا موتورهای الکتریکی)، به روش‌های مختلفی کار می‌کنند. البته، در اینجا به طور خلاصه روش کار موتورهای احتراق داخلی را توضیح می‌دهم، که از رایج‌ترین نوع موتورهای ماشین هستند:

  1. جریان سوخت: در موتورهای احتراق داخلی، جریان سوخت (مثل بنزین یا گازوئیل) به محفظه سوخت وارد می‌شود.

  2. ترکیب سوخت و هوا: سپس، سوخت با هوا در محفظه سوخت ترکیب می‌شود. این ترکیب سوخت و هوا به نسبت دقیقی توسط سوزاننده یا سوزن‌های شعله‌گیر (در موتورهای دیزلی) تنظیم می‌شود.

  3. احتراق: پس از ترکیب سوخت و هوا، یک جرقه الکتریکی (در موتورهای بنزینی) یا فشار بالا (در موتورهای دیزلی) موجب ایجاد احتراق در مخلوط سوخت و هوا می‌شود.

  4. انفجار: این احتراق موجب ایجاد یک انفجار کوچک در محفظه سوخت می‌شود که فشار ایجاد شده توسط این انفجار، پیستون را به سمت پایین فشرده می‌کند.

  5. حرکت پیستون: پیستون که به شدت فشرده شده است، حرکت به سمت پایین انجام می‌دهد. این حرکت پیستون موجب انتقال نیرو به میله موتور (که به نام شفت نیرو معروف است) می‌شود.

  6. چرخش شفت نیرو: نیروی تولید شده از حرکت پیستون، شفت نیرو را چرخانده و انتقال می‌دهد.

  7. انتقال نیرو به چرخ‌ها: از طریق سیستم انتقال (مثل جعبه‌دنده و دیفرانسیل)، نیروی تولید شده از موتور به چرخ‌های ماشین انتقال داده می‌شود تا ماشین به حرکت درآید.

این فرآیند به طور مداوم تکرار می‌شود تا ماشین در حرکت باشد.

اجزای موتور ماشین

موتور خودروها از چندین قطعه و سیستم تشکیل شده است که هر کدام وظایف مخصوص خود را دارند. برخی از اجزای مهم موتور خودرو شامل موارد زیر می‌باشد:

  1. بلوک موتور (Block): این بخش اصلی موتور است که در آن سیلندرها و کارترها وجود دارد. بلوک موتور عمدتاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته شده است.

  2. سیلندرها (Cylinders): اینها قسمتهایی هستند که سوخت و هوا را دریافت و سوخت را به احتراق می‌کشانند. تعداد سیلندرها در موتورهای خودروها متفاوت است، معمولاً از 4 تا 8 سیلندر دارند.

  3. پیستون‌ها (Pistons): پیستون‌ها در داخل سیلندرها حرکت می‌کنند و فشار ایجاد شده توسط احتراق سوخت را به سیستم انتقال می‌دهند.

  4. سرسیلندرها (Cylinder Head): این بخش در بالای سیلندرها قرار دارد و شامل سوزاننده‌ها، سوزن‌ها، سوپاپ‌ها و دیگر قطعات مربوط به فرآیند احتراق است.

  5. کارترها (Crankshaft): این قسمت به پیستون‌ها اجازه می‌دهد تا حرکت خطی را به حرکت چرخشی تبدیل کنند و انرژی را به سیستم انتقال دهند.

    1. سیستم سوزاننده (Ignition System): این سیستم برای ایجاد احتراق در مخلوط سوخت و هوا استفاده می‌شود، از جمله قطعات آن، کویل‌های انتشار، شمع‌ها و سیم‌های انتقال برق می‌باشند.

    2. سیستم سوپاپ (Valve System): این سیستم شامل سوپاپ‌ها، روکش‌ها، و کام‌ها است که جریان سوخت و هوا را به داخل و خارج از سیلندرها کنترل می‌کنند.

    3. سیستم روغن (Oil System): این سیستم برای روان کردن و سرمایه گذاری روغن در قسمت‌های موتور، از جمله پیستون‌ها و کارترها استفاده می‌شود.

    همچنین، موتورهای خودرو شامل بسیاری از قطعات و سیستم‌های دیگری مانند سیستم خنک کننده، سیستم تزریق سوخت، سیستم ترمز، سیستم ترمز و … می‌باشند که همگی با هم هماهنگی کرده تا خودرو به بهترین عملکرد ممکن برسد.

     
     

انواع موتور ماشین

موتورهای خودروها به طیف گسترده‌ای از نوع و اندازه موجود هستند، با توجه به فناوری‌های مختلف و نیازهای بازار. برخی از انواع معروف موتورهای خودرو عبارتند از:

  1. موتور ماشین بنزینی:

این نوع موتورها از بنزین به عنوان سوخت استفاده می‌کنند و از جرقه الکتریکی برای ایجاد احتراق در مخلوط سوخت و هوا استفاده می‌کنند. غالباً در خودروهای مسافری و وسایل نقلیه مختلف استفاده می‌شوند.

  1. موتور ماشین دیزلی:

این نوع موتورها از گازوئیل به عنوان سوخت استفاده می‌کنند و برای ایجاد احتراق از فشار بالا به جای جرقه الکتریکی استفاده می‌کنند. موتورهای دیزلی معمولاً در خودروهای سنگین مانند کامیون‌ها و اتوبوس‌ها استفاده می‌شوند. 

  1. موتورماشین هیبریدی:

این نوع موتورها با ترکیب موتور بنزینی یا دیزلی با یک سیستم قدرت الکتریکی، به خودروهای هیبریدی تبدیل می‌شوند. این موتورها معمولاً در خودروهایی که از ترکیبی از سوخت و برق برای حرکت استفاده می‌کنند، استفاده می‌شوند.

  1. موتورهای الکتریکی:

در این نوع موتورها، انرژی الکتریکی از باتری‌ها یا منابع برقی دیگر به موتورها تامین می‌شود. این موتورها بیشتر در خودروهای الکتریکی و هیبریدی استفاده می‌شوند.

  1. موتور خودرو هیدروژنی:

این نوع موتورها از هیدروژن به عنوان سوخت استفاده می‌کنند و با ترکیب هیدروژن و اکسیژن از هوا، انرژی تولید می‌کنند. این موتورها هنوز در مراحل آزمایشی هستند و در برخی خودروهای آزمایشی استفاده می‌شوند.

 

Untitled design 14
0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest
0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها

بازدیدها: 36

تمام حقوق این سایت متعلق است به شخص صمد فلاح گنجه

بازدیدها: 0

محصول با موفقیت به سبد خرید اضافه شد.